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76m主臂,31t配重轉場,徐工升級款QY100K7C_1才是最優選擇!

來源:全球起重機械網??人氣:4944
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   徐工QY100K7C,作為吊友們進入五橋百噸級吊裝門檻的極優挑選,在市場上打下良好口碑。徐工晉級款QY100K7C_1已面市,看其是何實力!


作為一款百噸級起重機,臂長夠長只是一款好產品的“基本操作”:QY100K7C_1主臂加長提高至76m,標配17.5m副臂,可選7+7米副臂,最大臂長達到102.5m,76m全伸臂24m起伏下吊重7t。

這般高度下吊裝,必定需求安定的基礎支撐

QY100K7C_1支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m,遠超職業同級跨距,讓360°各方向吊裝、高空吊裝都能做到吊裝穩定性最強!

重載轉場才能一直是徐工大噸位起重機的重要規劃指標,并一直不斷做提高,旨在滿意客戶“只需一輛車”的高效經濟運營模式:

QY100K7C_1平衡重晉級至42T,并對各塊配重長寬尺度作一致,安裝更便利。可攜帶31T配重(即不帶11t邊配),或可帶27T配重+支腳墊板轉場,且車架預留墊板固定方位,行進、轉場攜帶更便利。在此狀態下,可滿意80%的吊裝工況需求,運營更高效。

總配重添加,還可多帶3t配重轉場?

從這一方面說明徐工進步吊車功能,不只是簡單的添加配重,背后是結構、傳動、行進等功能的同步提高,看徐工是如何晉級的:

1.選用百噸級高承載底盤,承載才能加強。

2.第五橋轉向,可自動或手動切換后軸鎖止、小轉彎兩種模式,行進無憂。

3.支腿跨距提高至(縱*橫)8.6*8.1 m,吊遠更穩定。

4.前橋選用職業獨有的盤式制動器,重載行進下制動更高效。

5.選用430匹大馬力發動機,行進動力更強勁,滿意重載行進的需求。

6.規劃最極致的主臂長度,工況覆蓋率更高。

為了滿意客戶吊裝事務不斷擴大的需求,QY100K7C_1做了各方面均衡晉級規劃,單純添加某方面功能的晉級無異于超載,信任這樣一款均衡規劃的產品是你的最優挑選!

 

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