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在起重機主梁與支腿聯(lián)結(jié)處，拉上四根防風(fēng)纜繩，纜風(fēng)繩與地面的夾角為45°；將大車梁用枕木墊高，使大車車輪離開大車軌道，一般以高出10mm為妥。作業(yè)時，可使用千斤頂，大車梁應(yīng)墊水平，然后用錨錠裝置緊固；地錨吊環(huán)必須用混凝土與船臺澆灌成一體，切勿使用非固定物來代替，特別注意嚴(yán)禁用船體作錨錠物，其原因是當(dāng)臺風(fēng)來臨時，必將帶來大潮，會造成船體移位，致使纜風(fēng)繩失效。
下載手機APP在起重機主梁與支腿聯(lián)結(jié)處，拉上四根防風(fēng)纜繩，纜風(fēng)繩與地面的夾角為45°；將大車梁用枕木墊高，使大車車輪離開大車軌道，一般以高出10mm為妥。作業(yè)時，可使用千斤頂，大車梁應(yīng)墊水平，然后用錨錠裝置緊固；地錨吊環(huán)必須用混凝土與船臺澆灌成一體，切勿使用非固定物來代替，特別注意嚴(yán)禁用船體作錨錠物，其原因是當(dāng)臺風(fēng)來臨時，必將帶來大潮，會造成船體移位，致使纜風(fēng)繩失效。
移動版：如何從技術(shù)層面做好起重機臺風(fēng)防護措施
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