塵泥轉化為效益增長點；

高爐水渣制粉代替混凝土中70%的水泥；

……

這些看似“想入非非”的事，在沙鋼卻是“活生生”的現實。

走進沙鋼新材料公司鋼渣車間，一排排機器整齊排列，呼呼工作，鋼渣在傳送帶上通過磁選、破碎、棒磨、篩分等一道道深加工處理工序，從本來“灰撲撲”的粗糙塊狀變成烏亮細膩的新型材料。

“處理過后的鋼渣粉末手感細膩、顆粒均勻，金屬含鐵量小于2%，是較為抱負的建筑材料。”沙鋼新材料公司相關負責人表明：“我們還能夠根據客戶需求量身定制鋼渣粉的規格，減少用戶二次加工和能源消耗，進一步提高產品附加值。”

據了解，鋼渣粉強度高、與瀝青黏附性好，能有用提高路基支撐能力。沙鋼具有全國最大的年產330萬噸鋼渣處理生產線，完成鋼渣100%循環利用，廣泛應用于城市道路海綿化改造、建筑制磚等工程。

在新材料公司管控中心，通過大屏幕能夠看到另一種新型建筑材料“礦渣微粉”正源源不斷地在運送帶上傳送著。它由煉鐵過程中發生的高爐水渣通過枯燥磨粉而成，比面粉還要細。

“礦渣微粉具有良好的活性和潛在的水硬性，能夠顯著改進混凝土和水泥制品的歸納性能。” 新材料公司相關負責人介紹，礦渣微粉可作為水泥摻合料或直接應于道路、橋梁等交通設施建造，能夠代替混凝土中70%的水泥。

目前，沙鋼共有年產640萬噸的礦渣微粉生產能力。憑借其過硬的質量，廣泛應用于滬蘇通長江大橋、滬通鐵路工程等多項國內重點工程，并出口至阿聯酋、韓國等國家，榮膺“2023-2024年度長三角礦渣粉優質品牌”。

除此之外，沙鋼還開發并建成具有自主知識產權的、全球最大的轉底爐循環利用含鐵鋅塵泥示范工程，轉底爐生產線年處理含鐵污泥、除塵灰等冶金固廢超40萬噸。

自2023年江蘇省生態環境廳和蘇州市生態環境局函復批準沙鋼“無廢集團”建造試點工作以來，沙鋼斗膽立異、先行先試，以“無廢集團”建造為契機，緊扣源頭把控，嚴抓末端處理，開展鋼渣、污泥等固廢減量技能攻關、構建“固廢價值性+環境危害性”分類管理制度、立異“點對點”定向利用試點、開發固廢全生命周期信息化管理系統……一個個點“廢”成“金”的項目有力推動了沙鋼綠色發展進入“一鍵加速”模式。

多年來，沙鋼一直堅持“立異驅動、環保優先”發展理念，堅持不懈施行“打造精品基地，建造綠色鋼城”發展戰略，大力發展循環經濟，先后投入300億元，施行了上百個環保提高項目，全面施行煤氣、爐渣、焦化副產品和工業用水“五大循環回收利用工程”，開發“城市礦山”、全干熄焦化生產、打造“花園工廠”......完成了全工序達標超低排，年循環經濟發生效益占企業總效益的“10%”以上，真實完成綠色生產。