萬山道站站廳層。

江灣二支路站站廳層。

地鐵10號線一期工程年內注冊初期運營，現在線路已開端空載試運行，各車站的裝飾進入沖刺階段。昨天，記者先后到10號線的規范站和特征站，帶你提早一探終究。

萬山道站

──規范站古拙濃艷有氣質

記者首先來到東麗區萬山道與沙柳南路交口的萬山道站。

萬山道站作為規范的島式車站之一，最能體現10號線的規劃理念和規劃風格。

走進車站，一股古拙、濃艷之風迎面而來。

“站廳層裝飾全體以灰色、白色、木色為主色調，讓空間全體新鮮精約。”順著地鐵集團出產工程師丁宇手指的方向，記者看到，車站吊頂提取了“華北榜首宅”──石家大院的“人”字形屋脊元素。“我們對天花方通進行木紋轉印，呈現出傳統民宅木質屋脊的共同質感，一起把吊頂的最高處與地上的間隔添加至近5米，不只有效利用了車站的空間，更表達了‘以人為本’的規劃理念。”

江灣二支路站

──特征站精約新鮮有顏值

記者隨后來到了坐落西青區的江灣二支路站。作為10號線特征站之一，站廳裝飾風格和規范站大不相同：時髦精約的白色為主，搭配勾勒明黃色線段，生機感十足。

除了新鮮的色彩，江灣二支路站在空間規劃上頗具心思。車站結構經過兩根立柱將空間分為三部分，車站吊頂則選用弧形方通的方式，內部空間體現出流線型美感。“公共座椅也將選用流線型規劃，與空間全體弧線形態高度契合。”地鐵集團出產工程師楊卓平泄漏。

在江灣二支路站的站廳層，一幅名為《梅江春月》的壁畫顯示新鮮、生機的風格。它提取了梅江公園的風光元素，經過多層次鋼板浮雕，將城市建筑剪影、綠色生態環境、愜意的生活人群融入長卷。

新聞布景

地鐵10號線一期工程，北起嶼東城站、南至于臺站，全長約21公里，共設21座車站，是天津中心城區的東南大動脈。因途經麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大路、太陽城等地區，其間多為住所生活區、科教區、公園景觀等功能組團，地鐵10號線也被譽為“生態宜居線”。(來源:天津日報胡萌偉劉金波張磊)

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