另外，中、大噸位產(chǎn)品的利潤空間遠遠超過小噸位產(chǎn)品，目前1臺10噸產(chǎn)品的利潤相當于5臺3噸產(chǎn)品的利潤。因此，中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)分析師認為：中、大噸位的隨車起重機產(chǎn)品應當日益受到國內(nèi)企業(yè)的關注，現(xiàn)在，國內(nèi)一些8～12噸的汽車起重機已逐漸被隨車起重機所取代。像世界上一些知名的隨車起重機生產(chǎn)廠商——HIAB（瑞典）、FASSI(意大利）、FERRARI（意大利）、PALFINGER（奧地利）、TIRRE（德國）、HEILA（意大利）、加藤（日本）、多田野（日本）、古河UNIC（日本）等，各公司都形成了功能多元化、品種系列化、機電液控制一體化的產(chǎn)品體系，有的已經(jīng)能夠生產(chǎn)最大起重量已超過60t，吊臂長度已超過30m，最大起重力矩已超過1000kNm的隨車起重機。

所以，中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)分析師認為：國內(nèi)隨車起重機主要制造商應該進一步加大技術研發(fā)力度，加強對技術含量高、附加值高的產(chǎn)品進行開發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務意識和服務力度，以培育自身的競爭力，擴大國產(chǎn)品牌的知名度和認知度，縮小與國際品牌差距。