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起重學(xué)院
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提升機已老化并存在故障

來源:中國起重機械網(wǎng)
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   存在問題該機經(jīng)50余年運行,已老化并存在故障和事故隱患:2個卷筒已開裂變形并經(jīng)多次焊接;固定卷筒兩側(cè)切向鍵均反復(fù)松動磨損并經(jīng)2次更換,制動輪已開裂;游動卷筒銅瓦磨損致間隙增大使其軸線傾斜,造成周期性振動嚴重;調(diào)繩離合器為手動蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),調(diào)繩費時費力,偶有自動打開現(xiàn)象;制動器拉桿曾斷裂2次,杠桿組件已趨疲勞極限且聯(lián)接配合處磨損嚴重,使制動器可靠性及靈敏度下降;尤其制動系統(tǒng)為單線傳動結(jié)構(gòu),可靠性很低,易產(chǎn)生制動失效而造成重大事故,必須予以整體改造。
 
  技改方案針對該機現(xiàn)狀,先按照工況對其進行性能參數(shù)測定(內(nèi)容略),然后根據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》(以下簡稱《規(guī)程》)對礦井提升機的要求,對整機性能和存在問題進行分析研究,并借鑒同類機型的改造經(jīng)驗,遵循技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)*合理的原則,采用現(xiàn)代提升機的“四新”制定技術(shù)改造方案如下。
 
 ?。?)原減速器、潤滑系統(tǒng)、電動機及其安裝位置不變。
 
 ?。?)增加盤形制動器基礎(chǔ)重做鎖車器基礎(chǔ),其由廠方設(shè)計、礦方施工。原設(shè)備基礎(chǔ)基本不動。利用原左、右軸承梁基礎(chǔ)(安裝基準(zhǔn)面需下移50mm)及其地腳螺栓固定新軸承梁,后者地腳螺孔位置按原螺栓位置確定。
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