如圖6-25所示，這種橋架的主梁是由鋼板組成的封閉截面。從主梁的每一個橫截面來看，是一個無斜撐桿的空腹桁架。這種空腹桁架與一般桁架不同，它不是用型鋼桿件焊成，而是在鋼板上切割許多窗口形成，為了提高強度和剛度，在主、副桁架平面的窗口邊上鑲有板條或型鋼的框架。這種結構兼有箱形結構和四桁架結構的優點，自重較輕，整體剛性好，裝配檢修工作條件大為改善，外行美觀。

我國生產的100-250t橋式起重機和冶金起重機多采用這類結構。這類結構在具體設計和制造上也有差異，目前采用的是主桁架做成實腹工字梁，副桁架做成空腹結構，上、下水平桁架可以是空腹結構也可以是帶斜桿的一般桁架結構。它與四桁架結構不同之處是用橫向框形剛架取代四桁架結構中的斜撐桿，以保持主梁的整體剛性。這類結構的缺點是，比箱形結構花費的制造工時多，在起重量大于300t時，其承載能力受到限制。