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起重學(xué)院
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橋式起重機(jī)橋架對(duì)角線差問題如何解決

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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橋式起重機(jī)橋架對(duì)角線差超過一定程序會(huì)引起大車車輪水平偏斜,運(yùn)行時(shí)車輪啃軌。矯正對(duì)角線差應(yīng)先測(cè)量兩對(duì)角線差多少,然后用拉具(手動(dòng)葫蘆)配合火焰矯正。對(duì)于過大的對(duì)角線差需施加很大的拉力,在高空作業(yè)不方便,最好將起重機(jī)落下來,松開端梁連接鉸孔螺栓再進(jìn)行矯正,也可以割開走臺(tái)與端梁之間的連接焊縫用拉具配合火焰矯正。加熱位置應(yīng)在對(duì)角線偏小的主梁與端梁連接處,加熱面積視矯正量決定,加熱方向是由上、下兩端指向中間。矯正后,主梁和端梁用角撐板加固,增強(qiáng)水平剛性。加熱區(qū)。

這種對(duì)角線差的矯正方法主要用于小型橋式起重機(jī)由于運(yùn)輸、存放、碰撞等原因造成的少量變形。

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