門式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指門式起重機(jī)的門架。雙梁桁架門式起重機(jī)的門架主要是由馬鞍、主梁、支腿、下橫梁和懸臂梁5部分組成。此5部分均為受力構(gòu)件，為便于生產(chǎn)制作、運(yùn)輸與安裝，各構(gòu)件之間采用螺栓連接，以方便維修。

門式起重機(jī)的門架還采用箱型梁的形式，其支腿對于跨度大于35m時(shí)多采用一剛一柔支腿。根據(jù)桁架門式起重機(jī)主梁的斷面型式不同，可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷面等型式。

1、單主梁門式起重機(jī)。單主梁門式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造安裝方便、自重輕的特點(diǎn)，多為偏軌箱型梁結(jié)構(gòu)。一般起重量≤50噸，跨度≤35米的條件下采用。常見型式有L型和T型。L型制造安裝方便，受力情況好，自重較輕，但貨物過腿空間小。C型的支腿與下橫梁為一體，制造不太方便，但具有貨物過腿空間大的優(yōu)點(diǎn)，因自重較大，一般采用在鐵路貨場。

2、雙梁門式起重機(jī)。雙梁門式起重機(jī)具有承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好、整體剛度大的優(yōu)點(diǎn)，但自重較大，造價(jià)高。雙梁門式起重機(jī)又分為兩種，箱型主梁的門式起重機(jī)和桁架型主梁的雙梁門式起重機(jī)。箱型主梁門式起重機(jī)一般為偏軌箱型梁，支腿多設(shè)上拱架，支腿形成超靜定框架，解決了小車及貨物過腿問題。與桁架雙梁門式起重機(jī)比較，它制造工藝簡單，運(yùn)輸安裝方便、可靠、整體剛性好，但自重較大。

桁架型主梁的雙梁門式起重機(jī)的主梁為桁架結(jié)構(gòu)的雙梁門式起重機(jī)，具有結(jié)構(gòu)自重輕特點(diǎn)。但它的制造工藝差，運(yùn)輸不方便，安裝困難，整體剛度不好。因此一般很少采用桁架結(jié)構(gòu)。