第1條 司機和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專人專機。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮起重機的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除。

第2條 操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時要進行核實。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構(gòu)件，及地面凍結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后再起吊。

第3條 開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。

第4條 起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，應(yīng)按指揮信號進行。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯誤時 ，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。在一般情況下起重機司機設(shè)二個人，一個人在機上進行操作，一個在機車周圍進行監(jiān)護。在作構(gòu)件安裝時可設(shè)高空和地面兩個指揮人員。

第5條 當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

第6條 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

第7條 工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制手柄返回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機工作是否都正常。

第8條 在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住，當風力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。對于在沿海工作的起重機，當風力大于7級應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。

第9條 起重機在輸電線路近旁作業(yè)時，要采取安全保護措施。

第10條 司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如存在未消除的故障，應(yīng)通知接班司機。

第11條 起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強度要符合該機型的要求，卷筒上至少要留三圈以上。

第12條 起重機在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機產(chǎn)生在的沖擊力，會造成起重機的失穩(wěn)傾翻，所以在非重力下降式起重機中，不能帶載自由下降。