塔起重機的塔身與塔帽常采用接頭式(銷軸受力),或法蘭盤式(螺栓受力)連接。前者制造簡單、方便;后者結構更合理,且越來越廣泛地用于塔機部件的連接。

 在制造和修理過程中,由于存在焊接變形,使法蘭盤平面度超差而裝配困難,嚴重影響修造質量。

 為減少焊后變形,應從設計和制造方面采取預防措施,出現變形時要進行矯正。

    在設計法蘭盤加強筋時,應考慮它的焊后變形對法蘭盤平面度的影響。加"/>

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預防、矯正塔式起重機連接法蘭盤焊后變形的措施

??來源:中國起重機械網??作者:admin
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    塔起重機的塔身與塔帽常采用接頭式(銷軸受力),或法蘭盤式(螺栓受力)連接。前者制造簡單、方便;后者結構更合理,且越來越廣泛地用于塔機部件的連接。

 在制造和修理過程中,由于存在焊接變形,使法蘭盤平面度超差而裝配困難,嚴重影響修造質量。

 為減少焊后變形,應從設計和制造方面采取預防措施,出現變形時要進行矯正。

    在設計法蘭盤加強筋時,應考慮它的焊后變形對法蘭盤平面度的影響。加強筋大?。╝、b邊的長短)將直接影響法蘭盤加強筋時,應考慮它的焊后變形對法蘭盤平面度的影響。加強筋大?。╝、b邊的長短)將直接影響法蘭盤的變形。

 若加強筋過小,即a<1/2b,且a<1/2(R-r),則將加重法蘭盤的焊后變形,隨著a的不斷變小,變形將相應地逐漸變大。
 若加強筋過大,即a>2/3b,且a<(R-r),雖有利于防止法蘭盤的焊后變形,但制造成本將增加。

 實踐證明,合理的設計應是1/2b≤a≤2/3b且1/2(R-r)(R-r)

 考慮到焊后的變形,焊接加強筋時,應讓其上端與主旋桿靠緊,而下端留出3~5mm的間隙,使筋板焊后產生抵抗法蘭盤變形的內應力。施焊時,須按圖2中焊縫1、2、3的順序進行,否則將使前面所采取的措施前功盡棄。

 盡管有預防焊接變形的措施,但在實際制造中往往也會因一些客觀因素而造成返修,經多次實踐比較,我們認為圖3所示的矯正方法是一種行之有效的方法。這種方法的要領是:

?。?) 用氣割槍割開所有加強筋的焊縫
 (2) 如圖3將法蘭盤懸空,用螺栓拉緊法蘭盤,測量距離S。
 (3) 用氣割槍對法蘭盤近中心區域加熱,同時不斷地擰緊螺栓,直至S的減小值大于法蘭盤焊接變形值1~3mm。
?。?) 用水急冷加熱區域(對淬硬傾向大的鋼材慎用),待完全冷至常溫后松開螺栓,測量法蘭盤的變形量,若變形量不夠,可重得(2)、(3)兩項的操作并加大S的減小值。
?。?) 修割加強筋焊縫刨開處,使之與主弦桿的間隙上端為0,下端為3~5mm。
 (6) 焊完所有焊縫,焊接順序按圖2的1、2進行

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