未焊透是指在焊接時接頭根部未完全熔透而留下的部分,未熔透不僅影響起重機安裝的質量,影響起重機的壽命,更嚴重的會引發惡性安全事故。
未熔合是一種常見缺陷,是指焊縫金屬和母材或焊縫金屬各焊層之間未熔合的部分,即在熔焊金屬與基體母材或與相鄰焊道間或焊縫層間的局部殘留間隙。焊接時,母材與母材之間未完全熔化結合部分也稱之為未熔合。
1、  危害 減少焊縫橫截面積,顯著降低接"/>

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起重機安裝焊接工藝未焊透及未熔合分析

??來源:中國起重機械網??作者:admin
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未焊透是指在焊接時接頭根部未完全熔透而留下的部分,未熔透不僅影響起重機安裝的質量,影響起重機的壽命,更嚴重的會引發惡性安全事故。
未熔合是一種常見缺陷,是指焊縫金屬和母材或焊縫金屬各焊層之間未熔合的部分,即在熔焊金屬與基體母材或與相鄰焊道間或焊縫層間的局部殘留間隙。焊接時,母材與母材之間未完全熔化結合部分也稱之為未熔合。
1、  危害 減少焊縫橫截面積,顯著降低接頭力學性能,引起應力集中的危害更大。由于未焊透擴展成裂紋引起焊縫整體開裂而導致的焊接結構破壞時的發生,尤其在動載下,對高溫疲勞強度影響更大。
2、  產生的原因 手工運條不當是主要因素。另外當焊接電流較低時,不管如何控制焊接速度都會產生未焊透。
3、  防止措施
A 采取適當的電流、焊接速度和正確的坡口形式等措施可以預防。
B 對于操作焊工,技術水平低是未焊透的重要因素,即是正確的電流,在焊接速度正常范圍內也會由于個人技術水平的高低產生未焊透(在焊接電流一定的情況下,焊速仍然有一個范圍,掌握正確的運條技術,控制最佳焊接速度才能達到充分熔透的焊縫。多層焊時,要擺動使焊縫與母材熔透,又要使層間充分熔合才能避免未焊透的產生。
4、  檢驗方法
A、 焊縫彎曲斷面檢查。當有未焊透時就能明顯暴露出來,并能顯示其真實大小。
B、 焊接接頭的橫斷面低倍分析,把焊接接頭橫斷面磨損后再拋光,即可檢查未焊透缺陷形態。
C、 為更清楚地說時未焊透的位置與焊縫、焊接影響區及坡口形式的關系等,可以浸蝕后作粗晶組織分析。
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