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12月22日，在禮炮聲和員工熱烈的掌聲中，在國機重工洛陽產(chǎn)業(yè)園推土機總裝線上完成裝配的首臺推土機產(chǎn)品T160S履帶式推土機，承載著公司員工的期盼，緩緩駛下生產(chǎn)線，標志著洛陽產(chǎn)業(yè)園推土機生產(chǎn)線正式開始批量生產(chǎn)。國機重工(洛陽)有限公司鏟運機...[詳情]
2016年12月6日，在山河工業(yè)城，中鐵山河首臺CRSTE6280H土壓平衡液驅(qū)盾構(gòu)機順利下線，標志著中鐵山河開啟盾構(gòu)模式。據(jù)了解，該機器優(yōu)勢顯著，不僅采用進口主軸承、主驅(qū)動密封及主驅(qū)動減速機，壽命長，安全系數(shù)高。且根據(jù)不同的地質(zhì)，增加刀盤中心...[詳情]
隨著高鐵和地鐵工程等基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)建設(shè)，隧道與地下空間成套裝備越來越受到施工企業(yè)的關(guān)注。目前，全球制造隧道挖掘機的只有極少數(shù)歐美企業(yè)，由于市場定位和價格因素，在國內(nèi)市場尚無廣泛應(yīng)用。徐工挖掘機械事業(yè)部堅持技術(shù)領(lǐng)先、用不毀產(chǎn)品理...[詳情]
近日，徐工自主研發(fā)的國產(chǎn)最大截割高度隧道掘進機XTR7/260成功裝配下線，標志著徐工在隧道掘進機研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等方面又向前邁進一大步，為擴展隧道市場增加了有力砝碼。XTR7/260隧道掘進機針對中、軟巖圍巖隧道設(shè)計，截割范圍達到了7.27.5...[詳情]
北京市西北三環(huán)大修工程在2016年8月9日0時正式啟動，預(yù)計施工周期100天，計劃于2016年11月底完成通車。本次大修工程起點為麗澤橋北，向北經(jīng)西三環(huán)、北三環(huán)，終點與三元橋相接，全長23.13公里。道路途經(jīng)海淀、朝陽、豐臺三區(qū)，是北京市重要環(huán)城快...[詳情]
世界最長、國內(nèi)單支最重的全沖程曼恩系列7G80ME-C曲軸昨日在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線，形成批量化生產(chǎn)。這也是自2006年8月起，大連重工出產(chǎn)的第500支船用曲軸。這支大連重工研制的世界最長全沖程曲軸，總長12.575米、全沖程3.72米，回...[詳情]
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