近來(lái)，麗水機(jī)場(chǎng)航站區(qū)22個(gè)單體修建完成結(jié)頂，樓內(nèi)各功用區(qū)已初具雛形，整體形象進(jìn)展超85%。

 

　　另外，塔臺(tái)、中心變電站即將于年末前完成裝飾裝修及機(jī)電安裝，跑道工程也已完成招投標(biāo)及合同簽訂，施工單位已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展暫時(shí)設(shè)施建造，預(yù)計(jì)12月底即可開(kāi)工建造。

 

　　麗水機(jī)場(chǎng)是麗水融入全國(guó)三小時(shí)交通圈的“硬核支撐”，也是麗水人翹首以盼的工程項(xiàng)目，承載著大家便利出行的美好愿望。據(jù)麗水機(jī)場(chǎng)工程建造指揮部總指揮鄭力平介紹，機(jī)場(chǎng)在建造過(guò)程中，時(shí)常有年過(guò)七旬的白叟趕來(lái)問(wèn)詢進(jìn)展，期待麗水機(jī)場(chǎng)通航的神圣時(shí)刻。

 

　　大眾的期盼是麗水機(jī)場(chǎng)一線建造者們的強(qiáng)壯動(dòng)力。2008年，麗水市委市政府提出建造機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略構(gòu)想時(shí)，就已經(jīng)有勞動(dòng)者投身到麗水機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃傍邊，即使是一個(gè)微小的決議計(jì)劃，也要進(jìn)行劇烈的評(píng)論與交鋒，保證萬(wàn)無(wú)一失。

 

　　本年5月，麗水機(jī)場(chǎng)土石方工程全面完成5134萬(wàn)立方米的回填工程。為保證土石方工程順暢竣工檢驗(yàn)，為本年年內(nèi)開(kāi)工跑道奠定根底，麗水機(jī)場(chǎng)工程建造指揮部創(chuàng)新采取模擬人工降雨的方法，加速土石方沉降，目前作用顯著，現(xiàn)場(chǎng)根本具備檢驗(yàn)條件。

 

　　據(jù)介紹，麗水機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C。本期(2025年)按年旅客吞吐量100萬(wàn)人次，貨郵4000噸規(guī)劃進(jìn)行規(guī)劃，新建跑道長(zhǎng)2800米、寬45米，航站樓1.2萬(wàn)平方米和8機(jī)位(其中三個(gè)廊橋機(jī)位)站坪等，占地3430畝，概算29.01億元。操控航程2000公里。適航空客A320系列、波音B737系列以及中國(guó)商飛的C919等干流機(jī)型。建成后擬開(kāi)通麗水至北京、上海、深圳、廣州、重慶、成都、昆明、海口、鄭州、武漢、西安、長(zhǎng)沙、青島、大連、哈爾濱、貴陽(yáng)等航線。