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下載手機APP 10月25日，華容煤炭鐵水聯運儲配基地項目與國能岳陽電廠鐵路共線段注冊，打通了電廠鐵路運輸“最終一公里”。該項目連接水運碼頭的20.6公里鐵路專用線方案今年底通車，將發揮浩吉鐵路煤運通道與長江和洞庭湖的水運優勢，使用長江構建北煤南運的多式聯運體系，改變湖南來煤方法。
浩吉鐵路入湘與長江交會處是華容。華容煤炭鐵水聯運儲配基地屬浩吉鐵路在湖南省境內的重要疏運體系項目，總投資28.3億元，包含鐵路專用線、煤炭物流園、碼頭工程等。鐵路專用線自浩吉鐵路入湘首站松木橋站接軌至煤炭物流園站，總長29.7公里。新建洪山頭車站1座，改建松木橋車站1座，共線段全長6.6公里，已經過工程驗收通車。
該項目鐵路專用線通車后，將給湖南自貿區華容協同聯動區對接長江經濟帶開展戰略帶來新機遇。華容協同聯動區將依托華容煤炭儲配基地等動力項目，開展綠色建材生態工業;依托長江水運碼頭優勢，開展涉水偏水型機械設備制作工業;使用華容農產品大縣優勢，開展芥菜、大米、小龍蝦等國際貿易，開展糧油深加工工業，著力打造環洞庭湖動力、湘鄂邊商貿消費中心。
華容煤炭鐵水聯運儲配基地項目建成后，將服務國家長江經濟帶及洞庭湖生態經濟區兩大戰略，為華中地區沿江規模以上工業企業提供優質、清潔煤炭資源，對湖南省接受工業轉移、促進經濟開展具有重要意義。
