8月26日太原西北二環高速公路發展有限公司音訊，隨著大盂紐帶最終一聯鋼箱梁順利頂推到位，標志著太原西北二環高速大盂紐帶上跨二廣高速鋼箱梁悉數頂推完結，為項目全線年度如期建成奠定了堅實的根底。

 

　　大盂紐帶坐落陽曲縣大盂鎮，是銜接既有二廣高速與新建北二環高速的互通式立交紐帶，也是西北二環全線控制性工程。該紐帶共計4聯鋼箱梁上跨既有二廣高速公路，鋼箱梁施工期間為躲避對既有高速公路的影響，鋼箱梁選用步履式頂推法進行施工，分4次頂推上跨。

 

　　“大盂紐帶鋼箱梁上跨既有二廣高速，車流量大，致險因素多，交通安排安全控制要求高。為了不影響二廣高速的正常通行，咱們選用了步履式頂推法施工。”ZH11標項目部相關負責人介紹，為保證鋼箱梁上跨二廣高速施工安全，ZH11標項目部結合現場實際情況，選用鋼箱梁異位拼裝、步履式頂推、替換落梁的方案施工;頂推施工期間，項目部優化施組，細化工期節點，活躍排兵布陣，科學調配施工資源，同時重點對頂推設備的控制及運行狀況、鋼梁的姿態以及高速公路防護等方面進行卡控，保證了大盂紐帶鋼箱梁頂推施工的順利進行，最終使4聯鋼箱梁順利頂推到位。在施工全過程，做到了二廣高速一直保持著“不斷交通、不限車速、不占車道”的通行狀態，滿意完成了鋼箱梁施工對二廣高速運營“零”干擾的預期目標。