全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 從8月1日起，備受大眾等待的沙灣區(qū)福祿大渡河大橋正式通車，兩岸大眾乘坐渡船或繞行遠路過河的情況完全成為了前史。
記者在福祿大渡河大橋看到，不少車輛和行人正經過大橋往返于大渡河兩岸。望著車來車往的大橋，已經在福祿集鎮(zhèn)生活了40多年的喻全英深有感觸，“福祿大渡河大橋的通車對于所有生活在福祿集鎮(zhèn)的居民來說都是一件大事，大家出即將更加便當和安全，再也不必乘坐渡船和繞行遠路了!”
和喻全英一樣，當福祿大渡河大橋通車的消息傳來時，福祿中學學生李美齡也激動不已。她告訴記者，自己就住在福祿集鎮(zhèn)對岸的燕子坎村，雖然位于集鎮(zhèn)的校園與自己家僅僅隔岸相望，但以前每天上學都需要搭車從牛石鎮(zhèn)繞行。但隨著福祿大渡河大橋的通車，這條并不輕松的上學路完全成為了曩昔。
“現(xiàn)在橋修好之后，我每天早上就不必那么早起床等車了，能夠直接走路過橋去校園，比以前搭車還要節(jié)省一半的時刻!”李美齡說。
沙灣區(qū)交通運輸局機關黨委書記何友軍介紹，福祿集鎮(zhèn)是沙灣區(qū)一個人口較多的規(guī)模化集鎮(zhèn)，以往大眾出行都是經過福祿渡口乘坐擺渡船，或搭車繞行大渡河上游的新華大橋，不只給大眾出行帶來了極大的不方便，也限制了兩岸經濟社會的發(fā)展。為此，沙灣區(qū)投資4500萬元新建福祿大渡河大橋，完全解決了大眾出行“最終一公里”。
據(jù)了解，福祿大渡河大橋是沙灣區(qū)“四路兩橋”項目的組成部分，大橋全長528米，主橋橋面寬度15米，規(guī)劃有雙向行車道、非機動車道和人行道。大橋通車后，將連接冠福路、省道309線、國道348線，并與在建的樂西高速相接，大大縮短了兩岸的時空間隔。
