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下載手機APP 近日，中建三局西北公司承建的新疆十四五重點建設項目吐魯番機場改擴建項目全面竣工，行將全面交付使用。
吐魯番機場改擴建項目建設內容包括將原2800米跑道延長至3200米，新建一條垂直聯絡滑行道，停機坪改擴建、航站樓新建項目，空鐵連廊工程、室外管網、配套建設站前路途及中心廣場等。
改擴建后，新老航站樓面積將到達2.25萬平方米，可滿意2025年旅客吞吐量100萬人次，貨郵吞吐量1.2萬噸，飛機起降量1.05萬駕次保證要求，為“烏—吐區域經濟一體化”供給牢靠保證，促進吐魯番市社會經濟可持續發展。
節能降耗
吐魯番機場地處中國最低內陸盆地，全年日照時間長、夏季溫度高。新建航站樓仿照當地民居風格，南北兩側設置拱形透光石材幕墻外廊，外玻璃幕墻開敞通透，營造舒適宜人的院子微氣候環境，遮擋風沙的同時可以抵御高溫侵襲。
航站樓屋面，選用雙層隔熱通風房頂，外墻則設置蒸壓加氣混凝土砌塊和巖棉板保溫層，并增設金屬遮陽格柵，減少熱輻射，起到節能降耗作用。
一廊三連
吐魯番機場與火車站高差約27米，旅客從機場到高鐵換乘非常不方便，為保證便捷、快速換乘，航站樓南側規劃，全長648米下穿式連廊。
旅客可從吐魯番機場進入空鐵連廊，并通過主動步道進入旅游綜合服務中心，再經地下隧道進入吐魯番火車站，實現機場、旅游服務中心、火車站無縫聯接、一站換乘。
打造才智機場
建設過程中，項目還選用無人驗收物資系統、塔吊可視化及監測、土方回填智能壓實監測等全面建立數字化施工和才智工地渠道管控系統，匠心打造西北地區才智機場。
吐魯番機場改擴建項目建設內容包括將原2800米跑道延長至3200米，新建一條垂直聯絡滑行道，停機坪改擴建、航站樓新建項目，空鐵連廊工程、室外管網、配套建設站前路途及中心廣場等。
改擴建后，新老航站樓面積將到達2.25萬平方米，可滿意2025年旅客吞吐量100萬人次，貨郵吞吐量1.2萬噸，飛機起降量1.05萬駕次保證要求，為“烏—吐區域經濟一體化”供給牢靠保證，促進吐魯番市社會經濟可持續發展。
節能降耗
吐魯番機場地處中國最低內陸盆地，全年日照時間長、夏季溫度高。新建航站樓仿照當地民居風格，南北兩側設置拱形透光石材幕墻外廊，外玻璃幕墻開敞通透，營造舒適宜人的院子微氣候環境，遮擋風沙的同時可以抵御高溫侵襲。
航站樓屋面，選用雙層隔熱通風房頂，外墻則設置蒸壓加氣混凝土砌塊和巖棉板保溫層，并增設金屬遮陽格柵，減少熱輻射，起到節能降耗作用。
一廊三連
吐魯番機場與火車站高差約27米，旅客從機場到高鐵換乘非常不方便，為保證便捷、快速換乘，航站樓南側規劃，全長648米下穿式連廊。
旅客可從吐魯番機場進入空鐵連廊，并通過主動步道進入旅游綜合服務中心，再經地下隧道進入吐魯番火車站，實現機場、旅游服務中心、火車站無縫聯接、一站換乘。
打造才智機場
建設過程中，項目還選用無人驗收物資系統、塔吊可視化及監測、土方回填智能壓實監測等全面建立數字化施工和才智工地渠道管控系統，匠心打造西北地區才智機場。
