汪文斌介紹稱，在共建一帶一路框架下，基礎設施“硬聯通”扎實推動，規則規范“軟聯通”亮點紛呈，互幫互助“心聯通”持續深入，得益于一帶一路建議，東非、柬埔寨有了高速公路，哈薩克斯坦有了出海口，馬爾代夫有了跨海大橋，老撾由“陸鎖國”變為“陸連國”。

我國已累計與30多個共建國家和地區簽署“經認證的經營者”互認協議，交易投資自由化、便當化水平持續提升。近期統計數據顯現，一帶一路沿線國家和地區在建的重點基礎設施項目有超過三分之一選用我國規范。一批批“小而美”的農業醫療減貧項目相繼落地，給沿線國家民眾帶來了實實在在的取得感。