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下載手機APP 9月28日，跟著鳳山地道最后一層巖土被挖開，浙江省交通集團瑞蒼高速迎來了全線首座地道雙幅貫穿。作為連接山海的共富路，其首座地道的雙幅貫穿，大大縮短了南雁蕩預制場至梁板供給工點的運輸間隔，標志著瑞蒼高速進入施工快車道。
瑞蒼高速由浙江省交通集團控股投資建造，起于龍麗溫文瑞高速樓房互通(瑞安市樓房鎮)，總算甬臺溫高速復線錢庫互通(蒼南縣錢庫鎮)，全長52.56公里，總投資約159.59億元，選用雙向4車道標準規劃，規劃時速100公里，計劃工期42個月。
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建成后，瑞蒼高速將東西橫向貫穿龍麗溫文瑞高速、甬臺溫高速、甬臺溫高速復線3條高速公路，對溫州大都市區1小時交通圈交融晉級、提高高速路網歸納效益起到重要助推效果。
瑞蒼高速由浙江省交通集團控股投資建造，起于龍麗溫文瑞高速樓房互通(瑞安市樓房鎮)，總算甬臺溫高速復線錢庫互通(蒼南縣錢庫鎮)，全長52.56公里，總投資約159.59億元，選用雙向4車道標準規劃，規劃時速100公里，計劃工期42個月。
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建成后，瑞蒼高速將東西橫向貫穿龍麗溫文瑞高速、甬臺溫高速、甬臺溫高速復線3條高速公路，對溫州大都市區1小時交通圈交融晉級、提高高速路網歸納效益起到重要助推效果。
