?
據介紹，該項目旨在通過合法途徑收回作廢機動車進行預處理后，依據作廢機動車拆解技術規范，以先進機械設備代替傳統的人工對機動車進行解體，把綜合使用的部件和材料進行分類。危險廢物交給有資質的企業收回使用，拆解下來的廢鋼交給鋼廠進行再使用。

現在，作廢機動車收回拆解等臨港循環物流鏈已正式落地運轉，正在建設施工的園區是該項意圖基礎設施完善工程，占地面積35畝，建成后可完成年拆解作廢機動車30000輛，年銷售額可達1億元，創造稅收700萬元，可解決50人就業問題。

“該項目對區域完成環境保護節省、原生資源和循環經濟發展具有重要意義。項目建成后，將成為川南區域最大的、瀘州市僅有一家集廢鋼加工配送中心和作廢汽車收回拆解于一體的再生資源收回加工使用基地，也是循環工業上游原材料來源的重要基地。”四川融澤再生資源有限公司董事長袁年建介紹，估計今年年底前，項目可完成竣工驗收和職業驗收，取得相關運營資質后即可投入使用。