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200米長的車間、22道工序、最快6分鐘下線一臺車,山東臨工是怎么做到的?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3060
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 200米長的車間,22道工序,最快6分鐘完工即可下線一臺5噸重的裝載機。這就是山東臨工效率。


除了效率高,職業(yè)搶先的數(shù)字化、主動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的加持,讓這條“黑科技”出產(chǎn)線的單臺安裝成本降到僅需幾百元。

如何完結(jié)6分鐘下線一臺車?臨工給出的答案是“自主立異”

在裝載機出產(chǎn)一號線上,企業(yè)自主研制的多路閥主動轉(zhuǎn)移機器人、加力泵主動轉(zhuǎn)移機器人正在有條不紊地來回運輸著上萬個零部件。通過物料供給實時交互系統(tǒng),流水線上一切的大型物料都完結(jié)了主動配送和工序間的主動轉(zhuǎn)運,按照流水線的產(chǎn)品上線順序,AGV主動抓取大型零件,完結(jié)主動配送。

在裝載機出產(chǎn)一號線的車架部裝區(qū)域,20余項主動化、智能化技改項目,現(xiàn)已落地實施了60%,項目全部完結(jié)后,將全面完結(jié)車架部裝的主動配送、主動安裝、主動擰緊和安裝質(zhì)量數(shù)字化控制,根本完結(jié)無人作業(yè)。而這20項技改項目大都是企業(yè)自主立異完結(jié)。

由制作變“智造”,把握中心關(guān)鍵技能是關(guān)鍵

山東臨工深化推動“一全二創(chuàng)三結(jié)合”的全員立異機制,鼓舞激發(fā)一線工人的立異潛能。基于全員立異,小快靈、短平快的改善和投入較大的技能改造項目,如漫山遍野般在臨工出產(chǎn)一線落地開花。

前不久,由修理電工秦立山帶隊研制的智能化反轉(zhuǎn)支承主動擰緊裝置在出產(chǎn)線上正式投入運行,以往需求人工擰緊的工位,現(xiàn)在智能化工位一鍵操作,不僅擰緊效率提升了60%,而且完結(jié)了螺栓擰緊智能化、無人化。從一名修理電工生長為高級技師,秦立山已先后主導或參與完結(jié)了技改立異項目50多個,其間9項獲得國家專利。

而在臨工,像秦立山這種由一線員工生長為高級技師的大有人在。全國勞動模范、國家級技能大師邱峰和團隊成員們已先后完結(jié)300多項技改立異成果。全國五一勞動獎?wù)芦@得者喬良雨帶領(lǐng)團隊完結(jié)了大大小小100多項主動化、智能化項目。

山東臨工擁有1個國家級技能大師作業(yè)室、3個首席技師作業(yè)站、12個技師作業(yè)站、98個技師作業(yè)點。而與之照應的,則是山東臨工主持或參與制修訂世界、國家或職業(yè)標準300余項,形成了500多項中心專有技能和基礎(chǔ)技能。眼下,山東臨工以智能制作為主攻方向,又成立了100多個項目組,加速推動智能制作與大數(shù)據(jù)應用。

近年來,山東臨工依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技能,山東臨工打造了多要素融合的賦能型工業(yè)平臺,已為國內(nèi)外300余家知名企業(yè)供給“三位一體”解決方案。今年前5個月,公司出口額同比增加近20%。來源:山東臨工公眾號

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山東臨工

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