座談會上，中鐵一院捉住當時國內(nèi)機場聯(lián)通軌道交通方針及平等規(guī)劃已建機場線批閱模式兩個著力點，就呼和浩特新機場線軌道交通接入方式提出想象，為進一步推進構(gòu)建新機場互聯(lián)互通的交通格式提供借鑒。

陳軍表明，2021年黨中央提出加快建造交通強國的要求，交通部、自治區(qū)將呼和浩特新機場定位為歸納交通紐帶建造試點，應(yīng)緊緊圍繞方針指引，創(chuàng)新思路，以綠色開展理念作為支撐，歸納研討新機場歸納交通運輸體系，有力、有序、有用推進新機場紐帶配套市域鐵路或軌道交通研討及批閱工作，盡早實現(xiàn)項目落地，為新機場投運提供交通保證，提高市民出行功率，降低出行成本。

中鐵一院城軌院副院長郭永楨、城軌院副總經(jīng)理王學(xué)貴、山東修建院西北片區(qū)運營經(jīng)理趙大勇出席此次會議。

(來源：呼和浩特地鐵)

標簽：

呼和浩特市交通集團中鐵第一勘測設(shè)計院新機場線聯(lián)通軌道交通項目

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