徐州地鐵基礎設施工程有限公司項目管理一部副經理岳遠剛介紹說，現在3號線二期工程全線主體結構累計完結60%，區間完結15%。6個盾構區間共需11臺盾構機，現8臺已下井，7臺在掘進，累計完結15%，剩余3臺計劃今年11月中旬前悉數始發。

軌道交通3號線二期工程是3號線一期工程向北、向南的延伸線路，全長約6.5公里，包含6座車站和6個區間，其間北段線路東起于后蟠桃村站，沿馱藍山路—金橋路—蟠桃山路—下淀路敷設，止于3號線一期工程下淀站;南段線路在3號線一期收支段線接近銀山車輛段鄰近增設一座高架站：麥樓站。

徐州地鐵基礎設施工程有限公司項目管理一部副經理岳遠剛表明，預計2022年底，3號線二期工程將實現4座車站封頂(含麥樓站)，2個區間“洞通”;2023年上半年，站后工程開端出場施工，2023年底土建工程根本完工。

(來源：淮海網)

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