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該盾構(gòu)機作為長春地鐵7號線東部首臺盾構(gòu)機順暢始發(fā)，標(biāo)志著長春地鐵7號線東部建設(shè)正式進(jìn)入了盾構(gòu)區(qū)間地道工程建設(shè)的全新階段。后期連續(xù)有盾構(gòu)機下井始發(fā)。

活動現(xiàn)場，中鐵二十五局集團地鐵7號線項目部黨支部書記、經(jīng)理鄒世濤表示，在經(jīng)開區(qū)世紀(jì)大街“世紀(jì)先鋒”黨建聯(lián)盟的引領(lǐng)帶動下，“世紀(jì)先鋒號”盾構(gòu)機比工期方案提早20天順暢始發(fā)，將為會議大街站年底車站封頂及賽德廣場站-會議大街站雙線貫通供給強有力保障。

長春地鐵7號線南起轎車公園站，北至東環(huán)城路站，全長23.16公里，設(shè)19座車站。線路建成后，將加強西南部汽開區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)，有效緩解東風(fēng)大街、南湖大道、東環(huán)城路段等地的交通擁堵狀況，促進(jìn)長春城市格局合理開展。

(來源：我國吉林網(wǎng))

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地鐵地鐵站

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