據了解，廈門地鐵6號線林華段工程全長18.54公里。到現在，全線13座車站行將全面實現主體結構封頂，13個區間已有9個雙線貫穿。根據設計與工籌組織，此次鋪軌作業與線路剩余土建工程同步施行，并設置林埭西、杏林西、華僑大學等3個鋪軌基地。

“廈門地鐵6號線鋪軌選用兩種方案，一種是軌排預制工藝，就像拼接積木相同，地面組裝軌排，再運到隧道內鋪設，提高了生產能力，有效縮短了鋪軌工期;另一種是人工散鋪，將一切資料運至施工作業面，再由人工組裝鋪設。”廈門地鐵6號線中鐵一局鋪軌項目技能負責人屈偉鋒說。

作為地鐵工程中聯接結構施工和機電施工的紐帶環節，鋪軌項目的推動過程始終面臨著多工序穿插施作要素的影響。為全面落實項目建設“全過程、全要素”辦理提高要求，廈門軌跡集團充沛總結往期經歷，提高本次鋪軌項目的辦理水平。

來歷：海峽網

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地鐵地鐵站

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