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新華網重慶7月11日電(陳雨雷惠清張軍華)7月10日凌晨兩點，隨著最后一方混凝土澆筑完結，由中鐵三局渝昆高鐵五標二分部承建的標段內跨度最大的黃沙河特大橋首個接連梁順暢合龍。

據了解，黃沙河特大橋為渝昆高鐵要點控制性節點工程，首個接連梁順暢合龍將為后續大規模架梁和鋪軌施工奠定基礎。

渝昆高鐵黃沙河特大橋施工現場。新華網發

據悉，該接連梁全長220米，主跨長度100米，梁身重達10542.6噸。接連梁規劃為單箱單室、變高度、變截面箱梁結構，選用掛籃懸臂現澆施工法分15個節段澆筑完結，橫跨黃沙河主河道。

為確保接連梁按期完結合龍，該工程共投入120名職工進行施工。該項目部經過優化鉆機選型，戰勝堅硬地層鉆進難題;選用新型裝配式拖架，優化掛籃規劃和工序聯接等措施，提早一個月實現了全橋合龍。

標簽：

渝昆高鐵黃沙河特大橋

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