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下載手機APP 新華網沈陽7月12日電(記者丁非白)記者從錦州港獲悉，近來，從蒙古國喬巴山經呼特至畢其格圖口岸的鐵路項目正式開工，全長415公里。該鐵路建成后，將使以我國遼寧錦州港為橋頭堡，經內蒙古東部，延伸至蒙古國東北部區域，終究接入俄羅斯西伯利亞鐵路，集鐵運、路運、航運為一體的東北陸海新通道，迎來新發展機遇期。
據介紹，蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后，畢其格圖口岸將成為連接俄羅斯和錦州港的重要節點，極大地提升其競爭力。一起，近年來，錦州港學習其他港口海鐵聯運成功經驗，打造了“中歐班列+班輪+班車”的特征中歐班列，使錦州港集結的貨源輻射范圍拓寬至東北、華北、長三角、珠三角等區域，遠期可吸引部分韓日區域的過境貨物。
當前，東北陸海新通道主要以海運方法集結到錦州港，從錦州港安排火車運輸到內蒙古珠恩嘎達布其口岸，在珠恩嘎達布其口岸通關過境后，從蒙古國畢其格圖口岸汽運至喬巴山，再從喬巴山改用鐵路運輸至歐洲。未來，蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后，可實現全程鐵路運輸，充分發揮鐵路運輸運距短、成本低、效率高的優勢，促進東北陸海新通道快速發展。
標簽：
鐵路項目
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當前，東北陸海新通道主要以海運方法集結到錦州港，從錦州港安排火車運輸到內蒙古珠恩嘎達布其口岸，在珠恩嘎達布其口岸通關過境后，從蒙古國畢其格圖口岸汽運至喬巴山，再從喬巴山改用鐵路運輸至歐洲。未來，蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后，可實現全程鐵路運輸，充分發揮鐵路運輸運距短、成本低、效率高的優勢，促進東北陸海新通道快速發展。
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