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深圳實施十大行動建設交通強市

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 日前,《深圳制作交通強市行為計劃(2021—2025年)》(簡稱《行為計劃》)出臺,提出施行海港提振、空港提質、鐵路拓展、路網聯通、樞紐融城、物流增效、低碳轉型、安全看護、管理進步、智慧賦能十大行為,并將關鍵任務進一步細化分解為177項可操作、可執行的具體工作。作為第一批交通強國制作試點單位,深圳力求到2025年根本建成敞開流通、立體融合、低碳智慧、安全宜行的交通強市。

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在海港提振行為方面,深圳將加速推動全球灣區中心樞紐海港制作,關鍵包含推動集裝箱樞紐港規劃制作、加速打造國際LNG樞紐港、有序推動國際郵輪樞紐港制作、完善集疏運體系、促進現代航運服務業展開等6項任務。在空港提質行為方面,深圳將推動機場設備和服務才干晉級,優化進步空中資源配置功率,制作民用無人駕駛航空試驗區,進步航空物流和機場集疏運水平。

深圳將完善鐵路多樞紐體系,加速推動高鐵通道、城際鐵路和鐵路樞紐場站規劃制作等;加速構建功能清晰、結構合理、多向貫穿的路程網絡,著力推動深莞惠范圍內交通根底設備互聯互通,加速推動深圳市域嚴重干線路程工程制作。

根據《行為計劃》,深圳將施行樞紐融城行為,加速推動各層級軌道交通規劃制作運營管理模式立異研究,以TOD歸納開發理念為導向,探究樞紐站城一體開發新模式;推動“軌道—公交—慢行”設備融合、信息融合、服務融合,為市民提供愈加多元、更具吸引力的綠色低碳出行服務,促進城市公交慢行網絡與公共服務設備無縫聯接。到2025年,深圳綠色交通出行分管率將抵達81%。

深圳還將加速構建“對外物流樞紐+城市物流轉運中心+社區物流配送站”三級物流樞紐體系,極力建成全球物流樞紐城市,力求到2025年,物流業增加值占GDP比重抵達10%左右,快遞業務量抵達100億件。來源:我國交通新聞網

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