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下載手機APP 近來，水電七局承建的深圳地鐵13號線市中醫院站首倉頂板澆筑全部完成，標志著市中醫院站全面進入主體結構施工階段。
市中醫院站為全國創始“內支撐+大分塊+全安裝式”車站。車站總長260米，兩頭現澆段66米，中心為安裝端194米(97環)。首倉頂板為小路程的第二段主體，板長21.5米，寬12米，厚0.8米，混凝土總方量206.4方。
項目部嚴厲依照規劃要求規范施工，加強各工序施工過程監控和技術輔導。在施工前對協作隊伍從支架搭設、模板施工、鋼筋綁扎等各道工序進行了詳細的安全、技術、質量交底，要點重視原材料抽檢實驗情況，嚴厲把控混凝土的產品質量，保證現場施工質量。頂板澆筑過程中，項目部科學安排施工，領導帶班蹲守現場幫助輔導，現場施工人員分工清晰，導管定位、振搗、攤平、抹面、二次收光等一系列工作井然有序。
據悉，2021年下半年項目部將迎來“安裝段首環組裝”和“市中醫院站軌道年會觀摩”兩個節點方針攻堅戰。為此，項目部高度重視，精心籌劃，每周在項目部會議室進行安裝式訓練，按天編列詳細的施工計劃。項目部全體參建人員依照既定方針，緊抓施工黃金期，保質保量完成每一項任務。
(來歷：我國基建報)
標簽：
地鐵 交通
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何職責。
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
市中醫院站為全國創始“內支撐+大分塊+全安裝式”車站。車站總長260米，兩頭現澆段66米，中心為安裝端194米(97環)。首倉頂板為小路程的第二段主體，板長21.5米，寬12米，厚0.8米，混凝土總方量206.4方。
項目部嚴厲依照規劃要求規范施工，加強各工序施工過程監控和技術輔導。在施工前對協作隊伍從支架搭設、模板施工、鋼筋綁扎等各道工序進行了詳細的安全、技術、質量交底，要點重視原材料抽檢實驗情況，嚴厲把控混凝土的產品質量，保證現場施工質量。頂板澆筑過程中，項目部科學安排施工，領導帶班蹲守現場幫助輔導，現場施工人員分工清晰，導管定位、振搗、攤平、抹面、二次收光等一系列工作井然有序。
據悉，2021年下半年項目部將迎來“安裝段首環組裝”和“市中醫院站軌道年會觀摩”兩個節點方針攻堅戰。為此，項目部高度重視，精心籌劃，每周在項目部會議室進行安裝式訓練，按天編列詳細的施工計劃。項目部全體參建人員依照既定方針，緊抓施工黃金期，保質保量完成每一項任務。
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