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下載手機APP 2021年7月1日，商用車行業將正式進入國六時代，各個廠家對國六產品的宣揚也是鋪天蓋地，部分廠家關于國六產品適應性的宣揚有所夸張，今天咱們就來撥亂反正說道說道。
01有廠家說他們國五車和國六車一個價，不知道是否可信?
國六車相比國五車，對發動機的電控體系、進氣體系、燃油供應體系以及后處理體系進行了晉級，并且還增加了各類傳感器的數量，本錢提高在所難免。同裝備的車輛，在確保平等產品質量標準的前提下，其價格肯定會高于國五產品的價格。
02國六車挑油嗎?有的廠家說他們的國六車加大小油都能夠，如果出問題，他們給免費修理。
國六車不挑油的說法肯定不科學，排放標準晉級對油品也提出了更高的要求。不合格的油品對燃油供應體系、后處理體系會造成比較大的影響，嚴重時或許導致催化器中毒失效、DPF阻塞、動力缺乏，車輛無法正常行進，因而，不要聽信虛假宣揚，沒有寫進合同的內容不受法律保護。
03現在市場上的尿素溶液價格差別較大，國六車是不是能夠隨便加?
合格的尿素溶液的濃度為32.5%，而市場上的尿素溶液質量層次不齊，不能貪圖便宜挑選不合格的尿素溶液，否則簡單導致SCR體系損壞，排放不合格，并且還影響車輛的動力性。因而，主張用戶運用原廠尿素簡單，質量有保證，運用更定心。
04DPF一般多久進行一次清洗，也便是所謂的服務再生，有廠家宣揚能夠完成40-50萬公里免清洗，那等于兩三年才清洗一次，時間是不是太長了?
如果車輛加注合格的國六柴油、機油、尿素溶液以及防凍液，除正常的行車再生和駐車再生之外，一般主張20-30萬公里進行一次服務再生，防止由于DPF阻塞導致排放不合格，影響車輛正常行進。
05除了這些運用常識，還有其它需求留意的事項嗎?
除了以上這些內容之外，必定要去廠家正規的服務站進行修理和保養，運用原廠的配件和油品更牢靠，并且修理人員全部經過廠家的培訓和認證，技能過硬更定心。
06如果我現在買陜汽國六產品，你們有什么優惠活動?
嘿嘿，您這可算是問著了，咱們現在針對國六柴油車，除了強制保養免費之外，還有送機濾和柴濾活動。如果是AMT車型，咱們還會送四年變速箱保養，五年超長保修。詳細情況能夠咨詢當地經銷商，優惠時間截止到9月30日，您可別錯過了，早買優惠多，早買早享用!
(本文轉載自陜汽重卡公眾號)
標簽：
陜汽重卡
國六
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1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
01有廠家說他們國五車和國六車一個價，不知道是否可信?
國六車相比國五車，對發動機的電控體系、進氣體系、燃油供應體系以及后處理體系進行了晉級，并且還增加了各類傳感器的數量，本錢提高在所難免。同裝備的車輛，在確保平等產品質量標準的前提下，其價格肯定會高于國五產品的價格。
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國六車不挑油的說法肯定不科學，排放標準晉級對油品也提出了更高的要求。不合格的油品對燃油供應體系、后處理體系會造成比較大的影響，嚴重時或許導致催化器中毒失效、DPF阻塞、動力缺乏，車輛無法正常行進，因而，不要聽信虛假宣揚，沒有寫進合同的內容不受法律保護。
03現在市場上的尿素溶液價格差別較大，國六車是不是能夠隨便加?
合格的尿素溶液的濃度為32.5%，而市場上的尿素溶液質量層次不齊，不能貪圖便宜挑選不合格的尿素溶液，否則簡單導致SCR體系損壞，排放不合格，并且還影響車輛的動力性。因而，主張用戶運用原廠尿素簡單，質量有保證，運用更定心。
04DPF一般多久進行一次清洗，也便是所謂的服務再生，有廠家宣揚能夠完成40-50萬公里免清洗，那等于兩三年才清洗一次，時間是不是太長了?
如果車輛加注合格的國六柴油、機油、尿素溶液以及防凍液，除正常的行車再生和駐車再生之外，一般主張20-30萬公里進行一次服務再生，防止由于DPF阻塞導致排放不合格，影響車輛正常行進。
05除了這些運用常識，還有其它需求留意的事項嗎?
除了以上這些內容之外，必定要去廠家正規的服務站進行修理和保養，運用原廠的配件和油品更牢靠，并且修理人員全部經過廠家的培訓和認證，技能過硬更定心。
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