全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 7月15日，跟著第一塊預制軌跡板在回龍區間(即“回龍埔站~龍崗汽車站”)順利鋪設，深圳城市軌跡交通16號線敞開全線鋪軌施工，工程建設由土建施工全面進入站后施工新階段。
地鐵16號線共設4個鋪軌基地，12個輔佐鋪軌基地，全線軌跡線路總長約86km。此次承擔首鋪使命的為回龍埔基地和江嶺基地。
?
16號線軌跡工程規劃秉承“綠色建造”理念，采用多項新工藝工法：相比于傳統現澆道床，采用預制軌跡板道床以工廠化出產的預制構件為主，施工期間可實現精準定位、快速安裝，施工組織靈活且可以多點作業;沿線依據環評要求規劃了中等、高級及特殊減振道床，能有效削減列車運行對附近靈敏建筑物的振蕩影響。
地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站?
線路全長約29.2km，設站24座。
到現在，全線主體結構完結99.6%，區間貫穿完結95.2%;附屬工程圍護結構完結38.3%，土方開挖完結20.5%。
其中，50個單線區間已貫穿43個，全線23座車站已封頂22座。
16號線預計2023年建成通車，屆時，坪山、龍崗公民出行將愈加快捷。
(來源：深圳市軌跡交通)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
地鐵16號線共設4個鋪軌基地，12個輔佐鋪軌基地，全線軌跡線路總長約86km。此次承擔首鋪使命的為回龍埔基地和江嶺基地。
?
16號線軌跡工程規劃秉承“綠色建造”理念，采用多項新工藝工法：相比于傳統現澆道床，采用預制軌跡板道床以工廠化出產的預制構件為主，施工期間可實現精準定位、快速安裝，施工組織靈活且可以多點作業;沿線依據環評要求規劃了中等、高級及特殊減振道床，能有效削減列車運行對附近靈敏建筑物的振蕩影響。
地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站?
線路全長約29.2km，設站24座。
到現在，全線主體結構完結99.6%，區間貫穿完結95.2%;附屬工程圍護結構完結38.3%，土方開挖完結20.5%。
其中，50個單線區間已貫穿43個，全線23座車站已封頂22座。
16號線預計2023年建成通車，屆時，坪山、龍崗公民出行將愈加快捷。
(來源：深圳市軌跡交通)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
