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12月31日凌晨1點，紹興地鐵1號線奧體中心站～梅山廣場站區間左線盾構機順利接收，至此，奧～梅區間實現雙線貫通。
奧體中心站～梅山廣場站區間單線長1115米，區間隧道毗鄰市奧體中心，是1號線北段建設的關鍵點。區間左線從始發至貫通歷時109天，期間先后攻克了施工場地點多、面廣、線長，地上構筑物及管線情況復雜，多次穿越河道等難點，最終順利貫通。
與此同時，張墅站～奧體中心站區間左線也已進入盾構機調試工作，預計2021年1月初始發掘進，2021年4月底實現雙線貫通。
來源：京越公司
下載手機APP12月31日凌晨1點，紹興地鐵1號線奧體中心站～梅山廣場站區間左線盾構機順利接收，至此，奧～梅區間實現雙線貫通。
奧體中心站～梅山廣場站區間單線長1115米，區間隧道毗鄰市奧體中心，是1號線北段建設的關鍵點。區間左線從始發至貫通歷時109天，期間先后攻克了施工場地點多、面廣、線長，地上構筑物及管線情況復雜，多次穿越河道等難點，最終順利貫通。
與此同時，張墅站～奧體中心站區間左線也已進入盾構機調試工作，預計2021年1月初始發掘進，2021年4月底實現雙線貫通。
來源：京越公司
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