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“第二條京承高速”2024年全線通車

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    “第二條京承高速”終于塵埃落定。河北省公共資源交易平臺發布《首都地區環線高速公路(G95)承德(李家營)至平谷(冀京界)段政府和社會資本合作(PPP)項目社會資本方中標公告》。
 
    中標企業為央企中交集團旗下的中交路橋建設有限公司。根據公開的招標文件顯示,項目全長59.6公里,途經鷹手營子礦區和興隆縣,路線起自長深高速公路(G25)李家營互通,向西南跨越柳河、京承鐵路,經北營房北、鷹手營子礦區北,向西南跨越京沈客專,經撥東、梨樹溝至興隆縣城西大葦塘,在南火道村下穿京沈客專,向南經章泉溝至雨林川,終于水廠村南的冀京界,與首都地區環線高速公路(G95)北京平谷段對接。
 
    工期方面,本項目建設工期3年6個月,計劃2020年12月開工建設,2024年6月底交工通車。本項目運營期為25年,運營期擬定于2024年7月至2049年7月。
 
    值得一提的是,本項目共設四條連接線,分別是:鷹手營子連接線、霧靈山連接線、興隆連接線、青松嶺連接線,全長22.428公里。這條新的高速建成后,將結束上述地區不通高速的歷史,不僅便于當地企業的物流需求,更能滿足霧靈山等地的旅游發展。
 
    同時,承平與承唐、承張、張涿、廊涿高速公路連接,將形成北京大外環高速公路,北京周邊省市的過境車輛將不必穿行北京境內,大大緩解北京市區交通緊張壓力,改善首都環境質量。承德市也將加快融入“京津一小時經濟圈”。(記者劉彥奎)
 
    來源:燕趙晚報
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