全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 本報(bào)訊鹽通高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。11月27日上午8時53分，由南通站發(fā)出的G55702次動車組列車駛?cè)臌}城站，全程歷時40分鐘。據(jù)介紹，鹽通高鐵年底將具備開通運(yùn)營條件。
鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站。正線全長156.6公里，設(shè)計(jì)時速350公里，項(xiàng)目總投資254.3億元。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，鹽通高鐵是補(bǔ)齊縱貫中國東部的沿海鐵路最后一段的關(guān)鍵工程，被稱為沿海鐵路大通道的收官之作。
鹽通高鐵2018年5月1日全線開工建設(shè)，今年8月7日完成正線全線鋪軌、8月26日開始靜態(tài)驗(yàn)收、10月23日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
鹽通高鐵連接鹽城和南通，同時還將聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，使蘇北地區(qū)高鐵初步成網(wǎng)，大豐、東臺兩地將改變不通動車的歷史，海安、如皋也將停靠設(shè)計(jì)時速350公里的高鐵動車，蘇中、蘇北地區(qū)對外交通的時空距離將大大壓縮。(卞小燕梅劍飛)
來源：人民網(wǎng)
