原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線將下穿太原火車站

　　11月6日太原軌道交通發(fā)展有限公司消息，地鐵1號(hào)線一期是我市開建的第二條地鐵線路，這條線路沿途將下穿太原站，目前下穿太原站的設(shè)計(jì)方案獲專家認(rèn)可。

　　地鐵1號(hào)線一期工程從西山礦務(wù)局站至武宿機(jī)場(chǎng)站，途經(jīng)萬(wàn)柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)行政區(qū)，涉及太原民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、雙塔公園、東太堡、太原南站綜合交通樞紐等地。其中，建設(shè)北路南站——太原站東廣場(chǎng)站這一隧道區(qū)間將下穿太原站，這也是地鐵1號(hào)線一期工程建設(shè)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。

　　太原軌道交通發(fā)展有限公司組織設(shè)計(jì)單位開展了下穿太原站的專項(xiàng)設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)類似工程的實(shí)例調(diào)研，與鐵路部門多次溝通對(duì)接，形成區(qū)間下穿太原站的設(shè)計(jì)方案。在專家咨詢論證會(huì)上，多位國(guó)鐵及地鐵方面的權(quán)威專家對(duì)下穿太原站的專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了論證，認(rèn)為總體設(shè)計(jì)方案合理可行，并從加固措施、施工管控、應(yīng)急預(yù)案等方面提出諸多寶貴意見(jiàn)。(來(lái)源： 太原晚報(bào) 記者李濤)