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下載手機APP 8月19日，記者從中國鐵路蘭州局集團公司獲悉，當天14時04分，DJ1938次綜合動檢車從吳忠站駛出，經過1小時1分鐘的運行，安全到達慶城車站，標志著銀西客專甘寧段吳忠至慶城間單列逐級提速275公里/小時試驗圓滿完成。
銀西客專連接陜西、甘肅、寧夏三省區，南起陜西省西安市，向西北經陜西省咸陽市、甘肅省慶陽市和我區吳忠市后，接入銀川市。銀西客專正線全長618公里，其中甘寧段425公里、陜西段193公里，設計速度每小時250公里，并預留每小時350公里有砟提速條件。
據銀西客專甘寧段聯調聯試現場指揮部負責人介紹，甘寧段聯調聯試工作于8月10日正式啟動，聯調聯試項目包括單列動車組逐級提速、重聯動車組逐級提速、信號測試等。其中，單列逐級提速最高試驗速度為時速275公里，重聯逐級提速最高試驗速度為時速250公里。
當天，綜合動檢車多次往返吳忠站至慶城站，速度從每小時250公里、每小時260公里、每小時270公里，再到每小時275公里，檢測不同速度等級下各項測試數據是否滿足列車運行條件。據鐵科院測試負責人介紹，此次測試軌道幾何狀態良好、動車組動力學響應符合要求、接觸網幾何參數無超限、弓網受流性能無超限、通信系統符合標準、地面測試正常，單列逐級提速每小時275公里試驗成功。
據了解，銀西客專甘寧段共有13個車站，銀川、河東機場、靈武北、吳忠等4個車站已于2019年12月29日開通，2020年年底將開通白土崗、惠安堡、甜水堡、洪德、環縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣等9個站。(來源：寧夏日報記者李徽)
