近日，洛陽軌道交通2號線一期工程獲批，線路起于國家牡丹園附近的經(jīng)三路與老310國道交叉口，止于伊洛路與龍門大道交叉口，全長18.216公里，正線全部為地下敷設。

線路起于國家牡丹園附近的經(jīng)三路與老310國道交叉口，沿老310國道、國花路、解放路、隋唐城路、王城大道、開元大道、興洛西街、龍門樞紐、伊洛路走行，止于伊洛路與龍門大道交叉口，全長18.216公里，正線全部為地下敷設。洛陽市城市軌道交通2號線一期工程初步設計日前已經(jīng)獲得批復。

7月10日，記者從河南省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，省發(fā)改委發(fā)布豫發(fā)改設計〔2019〕412號文件，對洛陽市城市軌道交通2號線一期工程初步設計進行批復。批復文件顯示，原則同意中鐵第四勘察設計院集團有限公司編制的工程初步設計及修改設計。

洛陽城市軌道交通2號線一期工程總概算核定為1483221萬元，全線設經(jīng)三路站、王城北路站、機場路站、洛陽火車站、紗廠東路站、解放路站、九都西路站、博物館站、隋唐城站、體育中心站、開元大道站、牡丹大道站、關林大道站、洛陽龍門站、龍門大道站等共15座車站(其中換乘車站3座，分別為解放路站、開元大道站和龍門大道站)，設劉富村車輛段1座;主變電站2座(牡丹廣場主變電站與1號線共用)，控制中心1座及相關配套工程。

本工程采用B型車6輛編組列車，初期配屬車輛19列/114輛。新增占地面積控制在61.74公頃以內。