從陜西省交通運輸廳召開的全省交通脫貧攻堅推進會上獲悉，該省將實施四大交通扶貧工程，確保小康交通戰略目標如期實現。

一是農村公路暢通工程。五年計劃完善提升6萬公里以上。2017年，把市縣目前未通暢的建制村基本上全部納入省上盤子，全力保障資金投入，優先支持納入今年省上脫貧摘帽的13個縣的通村公路建設。2018年，拾遺補缺，掃尾清理，全面完成通暢目標。二是干線公路升等工程。五年計劃新改建規模4000公里以上。圍繞產業布局和城鎮化發展，加快低等級國省道提級改造，積極改建擁堵路、陜北資源運輸通道和陜南綠色產業通道，將沿黃公路打造成扶貧開發路、觀光旅游路和生態環保路，加速改造33個縣城過境路，其中扶貧區28個。三是高速公路連通工程。五年計劃高速公路建成通車1300公里。圍繞打造扶貧脫貧“康莊大道”，促進區域內外互聯互通，加快建設具有通縣和重要通道功能的項目。2017年全部開工剩余待建的延長至黃龍、旬邑至鳳翔等通縣高速公路項目，為實現縣縣通高速打好堅實基礎。四是綜合交通提升工程。加快投放通村客(班)車，靈活增開客運線路，提升建制村通客(班)車率。打造榆林全國性綜合交通樞紐，建設漢中國家公路運輸樞紐，發展安康、延安區域交通中心。推行交郵合作，建設綜合服務站，鼓勵快遞上車下鄉，提高建制村直接通郵比例。全面加快高速鐵路建設，實現市市通高鐵;加快推進干線鐵路建設，提升鐵路運輸效能;加密城際鐵路網規劃，拉大關中城市群骨架。