昨天，由國家郵政局編制的《京津冀地區快遞服務發展“十三五”規劃》正式發布，北京晨報記者在新聞發布會上了解到，京津冀將打造“黃金三角”快遞園區集聚帶，三地實現公路、民航、鐵路、海運與快遞相互支撐、服務互為滲透、互利共贏局面，共同打造連接全國的“48小時快遞圈”。區域快遞服務達到“同城化”水平，基本實現主要城市當日達、次日達。

在定位布局上，北京新機場將高標準統籌規劃快遞基礎設施，逐步建成國際快遞航空貨運樞紐;天津致力于打造快遞專業類國際航空物流中心、跨境快遞基地和先進制造業與快遞業聯動示范區;河北致力于建設全國現代商貿快遞物流重要基地。京津冀“黃金三角”快遞園區集聚帶工程，以首都機場、天津濱海機場、北京新機場和河北石家莊正定機場為重心，在新機場臨空經濟區、濱海新區、張(家口)承(德)生態功能區、曹妃甸區四個功能區規劃布局快遞園區。

《規劃》提出了“十三五”期間京津冀快遞服務發展的預期目標，預計到2020年，快遞業務收入達到850億元，年均增速保持在25%左右，快遞業務量達到80億件，年均增速保持在29%左右。快遞服務網絡覆蓋到農村，實現“鄉鄉有網點、村村通快遞”。