嘉陵江上將再添一座跨江大橋。1月29日上午，重慶軌道環線高家花園專用橋順利合龍，該橋為軌道專用橋梁，汽車不能通行，此橋預留了乘客疏通通道，預計今年6月大橋具備鋪軌條件。此外，軌道環線預計明年建成通車。

重慶軌道環線高家花園專用橋順利合龍

最后一片箱梁 對接安裝

軌道環線高家花園專用橋自沙坪壩區向北跨越嘉陵江后進入江北石馬河，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，全長577米，寬19.6米，主跨340米，是目前國內軌道專用橋中跨徑最大的斜拉橋。

重慶軌道集團介紹，軌道環線全長約51公里，共設33座車站(見圖示)，是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路，在整個線網中起著關鍵的骨干作用。

快看33個軌道站都在哪?

軌道環線預計明年建成通車，將形成貫穿沙坪壩區、江北區、渝北區、南岸區、九龍坡區的重要環形交通通道，串聯重慶北站、沙坪壩重慶西站等城市主要客流集散點。今后，軌道環線將與多條軌道線實現換乘。

我市還將修建這些軌道交通

■“十三五”期間新開工

軌道九號線一期、二期，軌道十號線二期，軌道六號線支線二期，軌道四號線二期，軌道延長線璧山至銅梁段

■“十三五”期間續建并建成

軌道三號線北延伸段、軌道環線、軌道四號線一期、軌道五號線一期、軌道十號線一期、軌道延長線跳蹬至江津段、軌道延長線尖頂坡至璧山段

■今年新開工

軌道九號線、六號線支線二期、十號線南段