記者獲悉，目前全省高速公路各施工項目正全力沖刺，預計今年廣東省將新建成高速公路604公里。

據介紹，“十二五”時期，廣東將建成高速公路2045公里，預計可完成投資3146億元，較“十一五”時期增長111%，創歷史新高，全省交通建設實現大跨越。

截至2014年底，全省建成高速公路6280公里，躍居全國首位;到2015年底，我省高速公路通車總里程將達到6884公里，較2010年增長42.3%，不僅繼續居全國首位，全省高速公路3.79公里/百平方公里的密度，將超過德國當前水平3.6公里/百平方公里;其中珠三角核心區密度更超過紐約、東京都市圈水平。

“十二五”期間，粵東西北地區高速公路改善尤為明顯。據統計，粵東西北地區高速公路新建成1156公里。預計到2015年高速公路總里程達到3324公里，比2010年的2168公里增長53%。其中，新增13個縣通高速公路。到2015年底，全省將實現“縣縣通高速”目標。

備受群眾歡迎的是，粵東西北地區高速公路直接連通珠三角地區的高速公路建設進一步加快。隨著汕湛高速揭陽至博羅段、二廣高速懷集至連州段等建成通車，潮惠高速、汕湛高速清遠至云浮段及云浮至湛江段等項目正在全力推進。

與此同時，國家高速公路粵境段逐步建成，出省通道大幅增加。我省國家高速公路規劃里程6132公里，預計到2015年底建成4748公里，占77%。據悉，21條國高網線路中，目前有京港澳、廣澳、沈海、長深、大廣、龍河、二廣、包茂、南韶、廣昆、莞佛、廣州繞城12條實現全線貫通。出省通道方面，預計五年新增8條出省通道，到2015年底，我省規劃的27條出省通道將建成17條，與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道。

跨珠江口通道項目同樣得到快速推進。規劃的7條跨珠江口公路通道已建成虎門大橋、黃埔大橋2條。港珠澳大橋、虎門二橋2個在建項目推進有力有序，總體進展較順利。