近日，來到大豐港二期碼頭，只見車輛穿梭，門機運轉，巨大的抓斗一把一把將紅土鎳礦從船上卸到碼頭，一片繁忙；來到大件碼頭，工作人員正忙著對4臺門座式起重機進行零部件安裝，該門座式起重機一臺重達400噸，將通過國際遠洋平板駁船出口至印尼首都雅加達。

今年以來，大豐港碼頭運營忙得一刻不停，碼頭貨物吞吐量不斷攀升。截至11月底，貨物吞吐量突破3000萬噸，同比增長64.74%，提前一個月完成全年目標任務。集裝箱44955標準箱，同比增長123.98%；外貿量420萬噸，同比增長135.18%，再攀歷史新高。

碼頭吞吐量的快速增長得益于臨港產業的迅速崛起及新貨種的開辟。“目前，我們碼頭吞吐量的主要增長點在鎳礦、鐵礦、木材、水渣、糧食等貨種。”市港口局副局長、大豐海港港口有限責任公司總經理陶瑩告訴記者，今年該公司專門成立攬貨領導小組，跑市場，拓貨源，在抓好煤炭、礦石、石材等大貨種、挖掘化工原料等新貨種的基礎上，還積極開辟大件、大理石為主貨種的特色新航線，穩定、加密大豐港至上海港、寧波港的內支航線，為石材園區、博匯集團、聯鑫鋼鐵等港區內大型重點企業提供便捷、快速的物流通道。“今年碼頭的作業效率也有了大幅提高。一、二期碼頭從年初就注重從裝卸設備、作業工藝、人員的現場管理、生產的統籌諸多方面著手提高生產作業效率。”據了解，大豐港碼頭連續3個月單月貨物吞吐量超過350萬噸。二期碼頭紅土鎳礦預計全年進口近200萬噸，全年進口俄羅斯木材近100萬方；大件碼頭全年裝船出口大型風電設備42臺套，包攬了東風悅達起亞三工廠的汽車零配件進出口。

隨著沿海開發進程的加快，石化與新材料產業、海洋生物產業、有色金屬及制成品產業在港區加速發展，江蘇博匯、歐華石材、強盛風電、泰豐物流等一批體量大、支撐強、貢獻大的項目在大豐沿海“安家”，博匯集團今年開票銷售超過50億元，歐華石材年銷售10億元……臨港產業和經濟的迅速崛起，進一步夯實了大豐港貨物吞吐量快速增長的基礎，同時也倒逼著大豐港加大碼頭建設的力度。目前，大豐港三期通用碼頭、救助碼頭及糧食倉儲區等后方配套工程正在快馬加鞭建設之中。到2015年，大豐港將建成深水泊位38個。屆時，大豐港的吞吐能力將大大增強，建設億噸大港的夢想將成為現實。