12月銷量環(huán)比小幅下降，高基數(shù)造就同比大幅下滑汽車起重機(jī)同比大幅下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年12月份14家主要汽車起重機(jī)制造商共銷售汽車起重機(jī)2007臺，同比下滑37.83%，環(huán)比下滑8.15%。1—12月累計(jì)銷售35460臺，同比增長0.10%。本月汽車起重機(jī)銷量同上月相差不大，但因10年12月超高基數(shù)問題，同比下滑幅度較大。隨著2012年鐵路基建的復(fù)蘇，以及信貸環(huán)境的相對好轉(zhuǎn)，我們預(yù)計(jì)起重機(jī)的銷量將逐步走出低谷。

履帶起重機(jī)增速高。2011年12月份7家主要履帶起重機(jī)制造商共銷售履帶起重機(jī)173臺，同比增長46.61%，環(huán)比增長24.46%。1—12月累計(jì)銷售1916臺，同比增長9.49%。履帶起重機(jī)最近兩個(gè)月已經(jīng)企穩(wěn)回升，本月同比更是實(shí)現(xiàn)高增長。

隨車起重機(jī)繼續(xù)高增長。2011年12月份共有11家主要隨車起重機(jī)制造商實(shí)現(xiàn)銷售隨車起重機(jī)703臺，其中“湖南飛濤”的54臺以及長春神駿的11臺均為本年新增統(tǒng)計(jì)的制造商，故為同比以及環(huán)比數(shù)據(jù)更具參照性，我們剔除這兩家制造商的銷量，行業(yè)銷量選用638臺，本月同比增長20.15%，環(huán)比下滑11.51%。1—12月累計(jì)銷售8206臺，同比增長28.62%。

行業(yè)集中度小幅上升。2011年1—12月，4大主要汽車起重機(jī)品牌累計(jì)銷售32711臺，占比92.25%；3大履帶起重機(jī)上市公司累計(jì)銷售1293臺，占比67.48%；3大隨車起重機(jī)品牌累計(jì)銷售7409臺，占比90.29%；分別與2010年全年的89.47%，62.06%，83.57%的市場份額有小幅上升，顯示起重機(jī)市場集中度上升趨勢。

汽車起重機(jī)以及履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏向中大型產(chǎn)品。總體來看，汽車起重機(jī)以及履帶起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中大型傾斜，1~19.9噸以及20~29.9噸產(chǎn)品仍然是汽車起重機(jī)的主力產(chǎn)品，但近幾個(gè)月來30噸以上產(chǎn)品占比提升明顯；1-70噸產(chǎn)品仍然是履帶起重機(jī)的主力產(chǎn)品，但從3月份開始，200噸以上履帶起重機(jī)整體占比呈現(xiàn)上升趨勢。

隨車起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏向中小型。近月來，隨車起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)總體偏向10噸以下的主力產(chǎn)品，10噸以上產(chǎn)品占比自3月份以來整體呈現(xiàn)小幅下降趨勢。