前幾天，位于浦東川沙經(jīng)濟園區(qū)的上海三一科技有限公司迎來一批特殊客人——30人組成的智利代表團專程前來，向在礦難救援中出力的中國朋友致謝。故事的主角，是“三一科技”自主研發(fā)的400噸級履帶起重機。

　　起家于中部地區(qū)的三一集團，為何要在上海專門設立這樣一家專攻創(chuàng)研的子公司？三一科技誕生后，何以科技創(chuàng)新成果格外豐富，甚至能在國際舞臺上為“中國創(chuàng)造”“扎臺型”？用浦東新區(qū)科委主任朱旭東的話說，這里有科技型企業(yè)成長的“軟實力”。

　　在這場國際救援事件中脫穎而出的三一科技400噸級履帶起重機，2006年研制下線時被譽為“神州第一吊”，不僅榮獲中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎，更打破了以往國內(nèi)無法自行生產(chǎn)此級別產(chǎn)品的局面。

　　但從某種角度看，在智利的驚艷亮相，只是媒體鎂光燈在公眾視野中放大了三一的這一產(chǎn)品。事實上，自從幾年前在浦東安營扎寨，三一科技出品的大噸位“第一吊”已蜚聲全球業(yè)界。包括智利在內(nèi)，三一科技履帶起重機產(chǎn)品已遠銷中東、歐美、北非、東南亞等40多個國家和地區(qū)，海外設備保有量超過16億元人民幣。

　　這與上海，與浦東的區(qū)位優(yōu)勢不無關聯(lián)。三一重工總裁助理、三一科技有限公司直屬的綜合研發(fā)機構——三一科技研究本院副院長譚凌群表示，在這里能獲得高端的國際需求信息，這些需求也是企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的重要導向。繼“神州第一吊”之后，三一科技的900噸級“亞洲第一吊”又打破國際巨頭在超大噸位履帶起重機領域的壟斷；此后，1000噸級新產(chǎn)品又刷新紀錄；目前，1600噸級的產(chǎn)品正在調(diào)試中，有望明年上市。按此速度，挑戰(zhàn)“世界第一吊”指日可待。

　　助推企業(yè)迅速壯大，上海的另一項軟實力——人才高地功不可沒。要從包括德國利渤海爾等國際巨頭口中爭搶高端市場訂單，中國企業(yè)必須從單純制造型企業(yè)升級為創(chuàng)造型企業(yè)，產(chǎn)品要有自主知識產(chǎn)權，要有占據(jù)競爭優(yōu)勢的性價比。這離不開兩種人才——最優(yōu)秀的技術研發(fā)人才，以及最優(yōu)質的產(chǎn)業(yè)工人。這兩種人，上海容易集聚。目前，三一科技3000人中，已形成以博士、碩士為主的300多人研發(fā)團隊。憑借這支國內(nèi)同行業(yè)中最強大的研發(fā)團隊，截至今年5月，三一科技共申請專利166項，軟件注冊權5件，其中已授權專利102項。

　　當然，地方上引導各種創(chuàng)新資源發(fā)揮作用的執(zhí)行力也是一種軟實力——“神州第一吊”研發(fā)成功需要貸款加速產(chǎn)業(yè)化，浦東立即給予23萬元貸款貼息；去年，三一科技研究本院評上市級企業(yè)研發(fā)機構，新區(qū)給予一次性無償研發(fā)補貼100萬元；三一科技的大噸位履帶起重機系列，還被入選重大裝備首臺風險補貼目錄，降低了客戶選用的成本和風險，更鋪平了科技成果產(chǎn)業(yè)化、企業(yè)轉型升級之路。