10月14日，隨著最后一名礦工路易斯·烏爾祖阿的成功升井，被困長達(dá)2個月之久的33名智利礦工全部獲救，創(chuàng)造了生命的奇跡。日前，智利政府發(fā)出感謝信，感謝中國三一對智利礦難救援所做的貢獻(xiàn)。
 
    三一重工參加此次救援行動的服務(wù)工程師郝恒作為救援現(xiàn)場唯一的亞洲人，在結(jié)束了十余天緊張的救援工作后，也于10月19日上午回到國內(nèi)。

　　據(jù)郝恒透露，最初參與救援設(shè)備競標(biāo)的有三家吊裝公司，分別使用馬尼托瓦克、特雷克斯和三一重工的履帶式起重機(jī)。最終，三一的合作伙伴——智利最大的吊裝公司BURGER公司提出的以三一重工生產(chǎn)的SCC4000履帶起重機(jī)作為主要設(shè)備的現(xiàn)場救援方案勝出。據(jù)悉，三一SCC4000履帶吊良好的運(yùn)行記錄是此次成功奪標(biāo)的關(guān)鍵。

　　郝恒表示：“盡管最后未能使用三一設(shè)備起吊，但能夠參與此次救援，我已經(jīng)覺得非常自豪了。三一的設(shè)備中標(biāo)，并在現(xiàn)場隨時待命，表現(xiàn)了對于來自中國制造設(shè)備的性能、質(zhì)量和后勤保障的認(rèn)可。”

　　據(jù)介紹，當(dāng)?shù)弥坏穆膸У醣贿x中參與智利礦難的救援工作，三一重工董事長梁穩(wěn)根召開緊急會議，要求傾公司之力，全力以赴參與救援。同時派出三一海外總經(jīng)理張重科帶領(lǐng)兩名技術(shù)專家攜配件緊急趕赴智利并現(xiàn)場指揮；三一秘魯分公司服務(wù)工程師劉國勝也趕到救援現(xiàn)場，協(xié)助郝恒。

　　據(jù)張重科介紹，2005年，三一重工推出400噸級履帶起重機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)400噸以上級大噸位履帶吊的空白，被譽(yù)為“神州第一吊”，此后，三一重工不斷開發(fā)超大噸位履帶起重機(jī)，目前已開發(fā)出最大起重能力1600T的履帶起重機(jī)，躋身世界最高水平。

　　2010年8月30日，三一重工1600噸履帶式起重機(jī)下線。作為中國履帶起重機(jī)大噸位產(chǎn)品的杰出代表，SCC16000履帶起重機(jī)將于2011年4月在廣東臺山核電站建設(shè)項目中用于世界最先進(jìn)的第三代壓水堆EPR機(jī)組的關(guān)重部件吊裝，這將是國產(chǎn)大噸位履帶吊首次獲準(zhǔn)應(yīng)用于第三代核電關(guān)重部件的吊裝作業(yè)。歷來，中國核電穹頂?shù)跹b都只能采用進(jìn)口設(shè)備。2009年11月27日，SCC9000履帶起重機(jī)成功起吊福建寧德核電站核島穹頂，開創(chuàng)了國產(chǎn)設(shè)備吊裝核島穹頂?shù)南群樱瑥拇耍宦膸鹬貦C(jī)在國內(nèi)眾多核電穹頂?shù)跹b中大顯身手，先后成功起吊福建寧德、福清、廣東陽江、以及秦山核電站核島穹頂。

　　張重科表示，目前三一重工的工程機(jī)械產(chǎn)品大部分仍銷往國內(nèi)，但SCC4000型履帶起重機(jī)的出口比例已經(jīng)達(dá)到了一半。隨著三一加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，爭取海外份額的前景樂觀。

　　此次擔(dān)任救援任務(wù)的SCC4000履帶起重機(jī)，在一年多時間內(nèi)已先后承擔(dān)智利兩大火電站和大型風(fēng)電項目的吊裝。