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據悉，分別在2017年3月3日和3月5日在北京開幕，天氣條件不利于污染物擴散，北京、天津、河北領導緊急布局治理，確保3月藍天，目前部分鋼廠已接到2月下旬至3月10日限產的命令。政策利好刺激，致使今年鋼市行情似乎比往年來得更早些。去年行情在3月初開始發力，而現在2月中旬元宵剛過，唐山鋼坯已經累計周末漲幅達180元/噸站上3100元/噸，距離去年雙十二近3年價格高點僅10元/噸的差距。
從目前所了解情況來看，政策利好面將在很大程度上刺激鋼市行情，尤其是中西部地區。
需求面：交通投資增加 西部大開發、
一帶一路雙重推進
開年各地出爐的17年交通投資計劃可見，大部分呈增加趨勢，尤其是中西部地區。據不完全統計，新疆、西藏、寧夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陜西、云南等十個中西部省份2017年的交通投資額將達萬億元，其中除了湖北、四川調低了投資計劃，其余省份均提高投資計劃。
再來，西部大開發進入關鍵期，“五條橫軸、兩條縱軸、一環”的發展規劃已經清晰，只待執行。另，一帶一路進入黃金期，新疆、西安都是關鍵發展區域，政策縱橫交錯密集落地中西部，對中西部鋼市需求帶動將是趨勢性的機會。
供給面：去產能不斷，碰觸在產產能
從近期各地方兩會結束后陸續公布的2017年去產能目標來看，遼寧、江西、四川、安徽等省紛紛部署打擊地條鋼、江蘇鴻泰鋼鐵宣布將退出中頻爐產能200萬噸，預示著中頻爐關停仍將加快。2月9日工信部發布“關于第一批擬撤銷鋼鐵規范公告企業名單的公示”，其中共列出了35家企業，顯示L245NB無縫鋼管L360N管線管A106B無縫鋼管去產能監管進一步趨嚴。