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煤炭價格持續走高正在引發鋼鐵、電力等相關行業連鎖反應。王利群表示，今年以來，進口焦煤的價格從80-90美元持續漲到260美元，翻了兩番，國內焦煤價格也漲了1.5倍以上，煤炭價格上漲對煤炭企業而言短期內是好事，但對鋼鐵行業而言，卻并不是好消息。
據王利群介紹，僅10月，已有不少鋼材品種的利潤被煤炭上漲部分“吃掉”，不少鋼企10月的效益已經出現下滑，甚至虧損。
北京商報記者盤點鋼鐵企業三季度報告時發現，33家鋼鐵行業上市公司中，只有5家公司出現虧損，而2015年前三季度則有21家鋼鐵公司出現虧損，虧損上市公司數量明顯減少。盈利排在前三位的分別為寶鋼股份、鞍鋼股份和河鋼股份，今年前三季度分別實現歸屬于上市公司股東凈利潤為55.98億元、9.77億元和9.33億元，同比分別增長148.33%、210.02%和83.9%。虧損前三位的鋼鐵公司分別為重慶鋼鐵、華菱鋼鐵和*ST八鋼，雖然業績虧損，但是這三家公司實現凈利潤同比都出現了減虧。
王利群表示，煤炭價格的過快上漲將成為鋼鐵行業四季度之后的新挑戰。預計今年四季度，鋼企利潤會進一步受到擠壓。煤炭供需短期仍然供應緊張，預計這波價格上漲的影響至少會延續到明年一季度。
期待聯動機制落地
不過，著名經濟學家厲以寧認為，煤炭鋼鐵價格上漲屬正常現象。日前，他公開表示，當前企業在去庫存的狀態下為了保證自己的持續生產，必須要增加生產資料的儲備，煤炭、鋼材價格的上漲，是當前出現的一種正常現象。
面對煤炭價格上漲擠壓鋼鐵企業利潤空間的情況，鞍山鋼鐵集團公司總經理王義棟呼吁，煤炭、礦山、鋼鐵、電力行業要建立相關聯動機制，促進產業鏈上下游的協同發展，構建產業鏈的創新、協同、共贏，“把礦山企業、鋼鐵企業聚到一起。協同是解決現在分散最重要的手段，不僅資本兼并能解決集中的問題，協同同樣也能解決集中的問題。關鍵協同有沒有力，國家強制協同276天把所有煤炭企業協同起來，行業企業能不能搞好協同，企業能不能搞好聯盟，這個是對整個產業鏈很好的幫助。”王義棟表示。 今年7月1日河北省在全國率先實行水資源稅改革，截至10月中旬，該省已有10516戶(次)納稅人繳納水資源稅，累計繳納稅款4.28億元，工業重鎮——唐山已累計征收水資源稅1.1多元，居河北省之首。在這一改革措施推動下，加大節能環保設施投入力度、保護水資源稅已成為全省眾多鋼鐵企業的共識。